Beiträge von Thomas

Servus. Ich habe gerade das Handbuch durchgesehen. Dort steht, Fahrzeug mit Intervallanzeige: Wartung gemäß Anzeige im System. Bei mir stand AB 23. AB sind die üblichen Verdächtigen wie Öl und Durchsicht. 2 steht für Pollenfilter (mache ich eh immer selber) + Antriebsriemen prüfen. 3 steht für Getriebeölwechsel CVT. Wird ja alle 2 Jahre gemacht...laut Handbuch.

Punkt 4 der Liste steht für Kraftstofffilter...wird bei meinem HRV aber nicht angezeigt. Bei Verdacht auf schlechtes Benzin (dauerhaft) soll er alle 40.000 , oder 2 Jahre gewechselt werden.

Den Fall haben wir in Germany ja nicht.

Bei Fahrzeugen OHNE Intervallanzeige soll alle 5 Jahre gewechselt werden.

Fazit: Ein Wechsel des Filters ist meiner Meinung nach nicht nötig. Dauer übrigens 1,9 Std. + Filter

Ölwechsel habe ich auch schon selbst erledigt.

Denke nein, da der auf 17`Zoll fährt.

Ich nutze die gleichen Angaben wie bei der Serienbereifung. Meist 2,3 Bar. Was der Reifen an Höhe weniger hat, hat er in der Breite mehr. Sollte also am Ende aufs Gleiche rauskommen.

Ansonsten mal die Angaben des Reifenherstellers anschauen. Die wissen in der Regel was am besten für ihr Produkt gut ist.

Leider sind die Ausstattungen bei Honda nicht hilfreich bei der Wahl eines Wagens. Einigens möchte man, anderes eben nicht. Man kann sich sein Wunschauto leider nicht komplett selber zusammenstellen.

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich auf ein Navi verzichten. Brauche ich eh selten, und wenn kann ich immer noch über das Handy navigieren, oder lege mir ein mobiles zu, wenn es öfter gebraucht wird. Meist sind die eh zuverlässiger.

CVT Ölwechsel alle 2 Jahre laut Honda Serviceliste. Motoröl wechsele ich gerne alle 10 000 Km...bei mir 1x im Jahr. Benzinfilter?? Der Mitarbeiter ist der Meinung, dass er nach nun 6 Jahren gewechselt werden sollte...trotz der nur 58 000 Km. Ist aufwendig, weil dafür die Mittelkonsole ausgebaut wird. Da drunter verbirgt sich der Filter. Was Honda sich dabei gedacht hat ??? Nuja...unter den Sitzen liegt nun mal der Tank.

INFO: Der Filter soll um die 100 € kosten Im WWW habe ich welche für 50-70 € gesehen.

Muss noch mal ins Handbuch schauen was da so drinsteht.

Moin. Ich habe jetzt das erste Mal selber das Öl gewechselt...mit einem Freund in seiner Hobbywerkstatt... Er hat da jahrelange Erfahrung mit Autos jeglicher Modelle. Natürlich auch mit den Aktuellen Typen.

Ich vertraue ihm da, dass er keinen Mist baut. Ich habe mich diesmal für ein 5w30 Öl entschieden. In Deutschland wird es a. nicht so kalt, und b. dafür aber immer wärmer. Da Honda auch 5w30 freigibt, sollte es keine Probleme geben. Das Öl entspricht den erforderlichen Spezifikationen. Ich habe 50€ Freundschaftspreis für den Ölwechsel, incl Filter, bezahlt. Nebenher habe ich auf der Bühne noch die Sommerräder gegen Winterräder getauscht. Nächste Woche geht es zur Inspektion. Diesmal ist der Kraftstoff-Filter und CVT Ölwechsel mit dran ...wird nicht günstig. Km-Stand 58 000!

Zitat von detroit_steel

20 Prozent Rabatt sind wieder normal.

Träum weiter. Welcher Hersteller gibt solche Rabatte?? 5-10 % habe ich auch schon gehört, aber 20

Die SSA und die Batterie...eine lange Leidensgeschichte. Soweit ich weiß, braucht die Batterie 75 % Ladung, damit die SSA funktioniert. Beim Starten geht schon mal Ladung verloren. Dann noch Fahrten mit Licht, Rdio u.s.w. Da kann es schon mal zur Unterspannung in der Batterie führen. Meine ist jetzt fast 6 Jahre als...Ende November...und muckt auf gleiche Weise rum im Herbst/Winter. Mal gespannt wie lange die noch durchhält. Im Dezember wird sie eh im Rahmen der Inspektion getestet. Machen die FHH aber auch mal eben so, wenn man höflich fragt.

Meine Fußmatten sehen auch noch wie neu aus. Habe ebenfalls die Gummidinger drin...auch im Kofferraum. Wollte Sommer/Winter eigentlich immer wechseln, aber wie das Leben so spielt. Der neue Besitzer...irgendwann mal...wird sich freuen.

Einheitsbrei gibt es doch schon länger. Mazda 2 = Toyota Yaris. Anderes Emblem drauf, fertig ist ein neuer Mazda. Dacia klaut schon seit Jahren von anderen Autos um günstig zu produzieren. Hyundai war in den Anfängen auch nicht besser.

Gibt noch mehr Hersteller die Autos 1:1 von einer anderen Marke nehmen und ihr eigenes Markenzeichen aufsetzen.

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, und vielleicht hat die Industrie auch einen Punkt erreicht, wo Machbarkeit und Geschmack getrennte Wege gehen?! Was neue Studien so zeigen, bewegen wir uns in Richtung Science-Fiction...zumindest was man sich so vor 20 Jahren vorgestellt hat. Fehlt noch, dass die Autos schweben