Zweiter Schritt:
Starten Sie am Computer den Download von Garmin Express.
Schließen Sie den USB-Stick an den Computer an, und folgen Sie den Anweisungen in Garmin Express. Garmin Express überprüft, ob ein neues Karten-Update verfügbar ist.
Wenn der Vorgang in Garmin Express abgeschlossen ist, können Sie den USB-Stick entfernen.
Hinweis: Die zum Herunterladen der Karte erforderliche Zeit ist von der Internetverbindung und der Kartenregion abhängig.
Erster Schritt:
Verbinden Sie den USB-Stick, und starten Sie erst dann den Motor des Fahrzeugs. Der Motor muss während des gesamten Updates laufen.
Informationen zur Position des USB-Anschlusses finden Sie in den Download-Anweisungen. Schließen Sie einen USB-Stick mit mindestens 16 GB verfügbarem Speicherplatz an den USB-Anschluss des Fahrzeugs an.
Anweisungen herunterladen
Wählen Sie auf dem Navigationssystem die Option "Einstellungen" > "Gerät" > "Karte aktualisieren". Folgen Sie den angezeigten Anweisungen, bis Sie aufgefordert werden, das Update auf dieser Website fortzusetzen.
Beachten Sie, dass Sie nach Auswahl von "Karte aktualisieren" mindestens 1 Minute warten müssen, bevor Sie das USB-Laufwerk vom USB-Anschluss trennen.
https://honda.garmin.com/honda/ Auf dieser Seite steh was man machen muss. Kann man auch ausdrucken, ist vielleicht recht praktisch.
Wieder ein glücklicher Mensch. Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Ich habe gelesen dass die Start/Stopp-Funktion während der Fahrt nicht geht..... 
...man muss wohl auch stehen bleiben... 
Sorry...konnte ich mir nicht verkneifen 
In Foren zu anderen Honda-Modellen habe ich gelesen, dass im Gegensatz zum LED-Abblendlicht das Halogen-Fernlicht echten "Funzel" - Charakter hat.... auch wegen des Gelbstiches im Vergleich und vor allem bei der ständigen Umschaltung per Automatik.
Einige wechseln daher auf hellere und/oder blauere Fernlicht-"Birnen". (Osram Nightbreaker, Bosch +90, MTEC Superwhite etc.)
Hat diesbezüglich hier jemand umgerüstet und kann seine Erfahrungen schildern?
(Anmerkung aus Erfahrung hier : Eine Antwort à la "brauche ich nicht", "mache ich nicht", "mir reicht das serienmäßige Licht" ist nicht notwendig
. Mir geht's um Erfahrungen mit anderen Birnen)
Auf Seite 3 wurde die Frage deutlich gestellt und interessiert mich und vielleicht auch andere. Darum mein Hinweis!! Aber danke für den Tipp, werde mal nach anderen Post suchen!!
Die Wirkung von Elektro-Hilfsmitteln ist in Test nicht wirklich bestätigt worden (was ich bislang gelesen habe) und die Hersteller können da viiiiiel schreiben.
Folgende Situation: Ein User baut sich so ein Teil ein und schreibt nach 2 Jahren der Nutzung dass er keinen Marderschaden hatte und ist vom Produkt voll überzeugt!!! Ich frage mich da ernsthaft wie er denn nachweisen will ob überhaupt ein Marder nur in der Nähe seines Wagen war??? Selbst wenn er schon mal einen Schaden hatte ist es nicht erwiesen dass es funktioniert, denn der Marder könnte weggezogen 
sein, oder Tot 
. Man muss wohl einfach daran glauben 
Vielleicht hilft ja Beten 
In meinem ganzen Auto-Leben hatte ich noch nie ein Problem mit Marderschäden und das ohne jegliche Hilfsmittel.
Sehr viel geschrieben, aber die Frage nach der Leuchtmittel-Sorte wurde nur unbefriedigend beantwortet. Interessiert sicherlich einige die mit H4 fahren "müssen"!!!
Im Jazz fahre ich immer noch mit den ersten "Birnchen" rum und finde das Licht voll OK, bin aber einer Änderung nicht abgeneigt!!
Die Karossen sind heute bei allen Autos verzinkt und sollten nicht rosten. Bei Beschädigung von Lack und Zink kann es natürlich bei JEDER Marke zu Rostbildung kommen, aber da muss schon ganz schön etwas gegendonnern um das zu erreichen.
Ich fahre derzeit meinen 5. Honda und hatte noch nie Rost an der Karosse. Die ersten in Europa erhältlichen Honda...so gegen 1978, oder so, waren da anders, aber auch Europäische Marken waren da nicht besser.
Wer sein Auto mehr als 10 Jahre fahren will und auf Nummer Sicher gehen möchte kann ja die Hohlräume mit Wachs versiegeln lassen. Ist mir mal von einem TüV Mann vorgeschlagen worden, der kennt ja die Schwachstellen der Fahrzeuge.
Wichtig ist eine gute Pflege, erst recht nach dem Winter. Eine Unterbodenwäsche kann hier sehr nützlich sein um Salz und Co aus den Fugen zu spülen.
Danke für den Bericht aus Japan, sehr interessant wie unterschiedlich der Fahrzeugmarkt ist.
Was die Zulassung des HRV angeht sehe ich es entspannt. War bei meinem Honda Crosstourer (Motorrad) auch so, nicht die größte Menge an Fahrzeugen auf den Straßen, aber immer wieder ein Erlebnis wenn man doch mal einen gesehen hat und auf den Parkplätzen sorgte man immer mal wieder für "Aufsehen" weil das Bike eben nicht so häufig vertreten war. Im Forum haben sich dann kleine Gruppen gebildet und man hat gemeinsam Ausfahrten gemacht. Die Leute haben nicht schlecht gestaunt als wir, zum Teil, mit 10 CT´s auf den Parkplatz eintrudelten 
Ähnlich wird es beim HRV auch sein, wir werden mit unserem geilen Wagen die Leute zum staunen bringen und brauchen auf großen Parkplätzen nicht befürchten den Schlüssel in ein fremdes Fahrzeug zu stecken weil alle gleich aussehen 
