Indirekt gibt es den schon. Geht halt darum dass der Eine, oder die Andere die Start/Stop nicht immer nutzt, sie aber auch nicht abschaltet und statt dessen die Hold/Break Funktion nutzt. Der Wagen steht auf der Stelle ohne dass er Aus geht. Wie ich geschrieben hatte mache ich es auch so an gewissen Stellen um die Batterie und den Anlasser zu schonen.
Ach ja....Bremslicht leuchtet tatsächlich, habe ich gerade im Dunkeln getestet 
Bei meiner Anzeige steht der Momentan Verbrauch, sowie die letzte Berechnung nach dem Tanken. So wie es sein soll.
Ich muss ihm aber meinen Respekt aussprechen was seine Beobachtungsgabe angeht. Ich habe mir das Video schon gut 2-3 mal angeschaut und diese Dinge vorher nicht bemerkt!! Also RESPEKT dafür!!!
Vielleicht liegt es daran dass er diese Mängel an seinem Wagen hat und dadurch mehr darauf achtet. Im Grunde bin ich ihm aber dankbar, denn so weiß ich auf was ich bei meinem HRV mal achten sollte. Vielleicht finde ich ja auch noch etwas was ich bei meinem FHH beanstanden kann, denn im Moment bin ich einfach nur Happy und habe vielleicht auch Scheuklappen auf was den Wagen angeht.
Sollte er sich von seinem HRV trennen, wünsche ich ihm viel Glück bei seinem neuen Wagen!!
Wünsche allen Neubesitzern viel Spaß mit ihrem Wagen. Fahrt immer schön vorsichtig!!!
Ich habe nun meinen dritten HH. Den ersten gibt es LEIDER nicht mehr...der war klasse!!! Beim zweiten wollte man mich wohl verarschen und war auch etwas arrogant. Nun habe ich wieder einen kleinen Händler der sich viel Zeit genommen hat und mich bei der Verkaufsberatung auch nicht unter Druck gesetzt hat. Wenn alles versprochene eingehalten wird ist alle OK!!!
Generell kann man zu jedem HH seiner Wahl gehen.
Ich denke auch dass es einen Unterschied gibt, aber die Honda-Männer keinen Bock hatten das Prospekt noch weiter voll zu schreiben, oder gar den Unterschied tatsächlich zu messen. Glasdach, größere Felgen, Ledersitze und die üppige Kamera bringen sicherlich einen Unterschied auf die Waage und das macht am Ende den kleinen Mehrverbrauch aus.
Wir machen eine SPRÜHBILD Sammelaktion. Jeder macht ein Bild von seiner Einstellung und zeigt es hier. Wer am höchsten spritzt gewinnt 
Meine Düsen transportieren das Wasser in das untere Drittel der Scheibe, kurz über die Wischer, wobei es recht gut, bis knapp zur Mitte, verteilt wird. Kann also "noch" nicht klagen.
Echt?? Muss ich mal drauf achten...Danke, dachte es leuchtet nur bei Druck auf das Pedal.
Eigentlich nicht wirklich zu erklären, da die Maße und Gewischte gleich sind...zumindest laut Prospekt!!! Wir sprechen hier aber von "nur" 0,2 Liter, also kein Grund das Auto wieder zurück zu geben
Es sei denn ihr verbraucht weniger als angegeben....dann würde ich sofort reklamieren 
Liegt nicht am CVT. Das selbe hatte ich bei meinem Jazz (ebenfalls CVT), aber nur Hinten bei angezogener Handbremse. Hat ordentlich gekracht beim Anfahren 
Viel Rost auf den Scheiben 
