Beiträge von Thomas

Schleicher ist gut, aber jeder kann von mir denken was er mag Ich sehe es eher so. Ich plane für meinen Arbeitsweg genug Zeit ein um entspannt fahren zu können. Der Weg ist knapp 18 Km lang und ich trinke gerne vor der Arbeit noch in Ruhe eine Tasse Kaffee.
Arbeitsbeginn ist 06:45 Uhr. Zwischen 05:45 und 05:55 Uhr verlasse ich das Haus. Gegen 06:20 Uhr erreiche ich den Betrieb, gehe zu meinem Tisch und mache mir eine Tasse Kaffee. Lese Zeitung, oder schreibe Kommentare hier ins Forum.
Da ich die Ampelschaltungen mittlerweile gut kenne, kann ich auch entsprechend meinen Fahrstil darauf einstellen und unnötige Manöver vermeiden die nur Sprit kosten. Jede Steigung die ich fahre wird auf dem Rückweg zum Gefälle und da lasse ich den Wagen rollen.
Ich gebe behutsam Gas und versuche starke Beschleunigung zu vermeiden, was nicht heißt dass ich rumschleiche . Ich genieße die Fahrt in meinem HRV, was dazu führt dass der Spritverbrauch in einem guten Rahmen bleibt.

Anzeige im Moment 6,4 l. Liegt bestimmt daran dass ich in der Waschanlage war und viel Verkehr in der Innenstadt war. Dazu noch ein Ausflug in das hügelige Gevelsberg. Hatte bis Freitag noch 5,7 l auf der Anzeige stehen .

Ich habe erst ein mal getankt. BC sagt 6,3 l....eigene Berechnung 6,364 l. Passt also gut. Mal sehen wie es ausschaut wenn ich mehr gemischte Strecken fahre. Mehr Steigungen, mehr Innerstädtischer Verkehr u.s.w.

Folgendes funktioniert bei mir recht gut. Den Wagen bei jeder Gelegenheit rollen lassen, vorausschauend fahren um unnötiges Bremsen und Beschleunigen zu vermeiden. Unnötiges "Gepäck" raus aus dem Wagen.
Wenn möglich Stoßzeiten im Verkehr meiden und Fahrten zusammenlegen um weniger Kaltstarts zu haben. Also Einkäufe lieber an einem Tag erledigen, als jeden Tag nur einen zu tätigen.

Bei mir steht folgendes.....

...wer später quietscht ist länger schnell...

Vielleicht soll sie ja direkt an die Wischer spritzen, damit diese nicht trocken über die Scheibe rutschen...Kratzgefahr und Gummi kaputt!!!

Sagte ja...aber egal!!! Kenne das ja vom Jazz und sollte nur ein Hinweis sein für die, die sich vielleicht von der Anzeige genötigt fühlen zu tanken.
Das der BC so genau gerechnet hat wundert mich auch, kannte bis dahin nur eine Abweichung von gut 0,3 l !! Wäre aber schön wenn es so bliebe.

So ihr Lieben. Das erste mal nachtanken ist vollbracht . Als ich an meiner Stamm-Tankstelle ankam stand auf der Anzeige 3 Km Restreichweite . 1,27 € kostete der Sprit, immerhin 5 Cent weniger als Morgens .
Getankt habe ich 42,77 l Super E5. Heißt also dass noch gut 7 l im Tank sein müssten, obwohl die Restanzeige nur 3 Km angezeigt hat. Stimmt also mal wieder nicht so ganz , aber egal.
Gefahren bin ich 672 Km, entspricht demnach einem Verbrauch von 6,364 l/100 km. Überrascht war ich vom BC, der hat mir ebenfalls 6,3 l angezeigt
Ich bin mit meiner Fahrleistung...und der vom HRV...sehr zufrieden !!!

Lichtmaschine, oder der Regler defekt?? Wurde das schon geprüft. Hatte mal ein Regler Problem am Motorrad, Batterie leer (war schon etwas älter), also eine neue rein....die hielt dann 3 Tage und war danach auch schön leer.
Lag am Laderegler, der war defekt. Einen neuen eingebaut...seeehr teuer... und alles lief wieder.