Cat, passen die Räder denn quer rein, ohne die Vorderräder zu demontieren? Wir haben Treckingräder, die definitiv nicht quer rein passen würden (deswegen AHK mit Träger).
Beiträge von Troll
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Gibt doch dieses Gummibänder mit Haken. Um Lenkerachse und Sattel und dann um die Kopfstützen
Die halten im Notfall nicht, ich würde vernünftige Spanngurte nehmen. Hab ich immer dabei, falls mal Ladung gesichtert werden muss.
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Da Motorräume nicht zu den bevorzugten Lebensräumen von Maulwürfen zählen, gehe ich davon aus, dass erneut ein Marder in unserem Honda gewesen ist und den Maulwurf dort abgelegt hat.
Das hatten wir mal mit einer toten Amsel die ein Marder in unserem Jazz gebunkert hatte. Roch 'lecker'.....
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Bevor ich den HR-V hatte, hatte ich mich immer gewundert, warum die "idioten" in ihren Modernen neuen Autos immer so weit von der Haltelinie an den Ampeln weg stehn. Nun weiß ich warum, die habend as selbe Problem gehabt und nun gehöre ich auch zu den "Idioten"!
Solang man noch die Induktionsschleife der LZA erwischt, geht's ja. Ich hab es schon öfter erlebt, dass PKW meterweit davor hielten und sich wunderten dass sie nicht weiterkamen......
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Der europäische Markt spielt für Honda eine untergeordnete Rolle. Asien und Nordamerika sind wichtige Märkte und dort werden keine Diesel nachgefragt. Insofern nur konsequent von Honda, beim CR-V den Diesel gar nicht mehr anzubieten.
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Ich weiß immer noch nicht ob ich es jetzt anschließen soll oder nicht.
Ich denke, das muss jeder für sich entscheiden. Ich werde es nicht machen
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Mein Dongle ist heute angekommen, und um es gleich vorweg zu sagen: ich weiss noch nicht ob ich ihn in Betrieb nehmen werde.
Die Hardware besteht aus einem ODB2-Stecker mit eingebautem 2G GSM Modem, GNSS-Chipsatz für GPS und Glonass, Beschleunigungssensor mit Gyroskop und Flashspeicher (http://config.myhonda.ecom.hon…/images/doc/RB3DOC-DE.jpg). Im Dongle ist eine Simkarte eingesetzt.
Hersteller und Anbieter des Dienstes ist die Firma Bright Box die das System unter der Brand Remoto vermarket. (https://remoto.com/)
Es ist ein System, welches Fahrzeug und Fahrdaten an per Mobilfunk an den Server übermittelt. Diese Daten können dann per vom Fahrer per App genutzt werden, aber auch Werkstätten und Versicherungen! haben Zugriff.
Ich war, als ich das System bestellt, davon ausgegangen, dass Daten nicht direkt an Bright Box übermittelt werden, sondern über eine Bluetooth Verbindung über die Handy App. Dort hätte man mehr Kontrollmöglichkeiten über die Berechtigungen gehabt.
Aber dies hier geht ja mal gar nicht. Der Nutzen für mich ist in Relation zu den Daten die ich preisgebe, zu gering.
Hier dann noch der Link zu den Datenschutzbestimmungen von Honda, da kann sich dann jeder selber ein Bild machen : http://www.honda.de/cars/servi…%2007MAR2017%20-%20DE.pdfDas Ding wird dann jetzt wohl in der Bastelkiste verschwinden und da sein Dasein fristen.
In diesem Sinne: Schönen Abend noch -
Das Geräusch tritt nur beim anfahren auf .Kann man schlecht beschreiben.Knacken oder kranzen.
Hatte ich auch, wurde bei der 1. Inspektion behoben. Was es genau war, kann ich aber leider nicht sagen.
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Ich machs kurz:
Die Kosten, die der Autoverkehr verursacht werden nicht im Entferntesten durch KFZ und Mineralölsteuer gedeckt. Insofern MUSS der Sprit auf Dauer teurer werden, auch damit dann aus den allgmeinen Steuern neue Verkehrskonzepte entwickelt werden können. Nicht der Diesel ist das Problem, sondern unser Festhalten am MIV. -
Die Anhebung des Dieselpreise ist längst überfällig. In vielen anderen Ländern wir der Diesel genauso besteuert wie das Benzin. Nur hier wird er subventioniert durch niedrigere Steuern.
