Beiträge von Blade

    Ich fahre zwar nur Benziner und keinen Diesel.


    Aber das sind einfach nur große Werbelügen. Jeder Motor ist auf eine spezielle Oktanzahl geeicht. Was nutzt mir wenn ich Super Plus tanke der Motor aber auf Super eingestellt ist. Dies kann er nicht zu seinem Vorteil nutzen.


    Es gibt einige Mustangfahrer die Superplus tanken weil sie sich einbilden dadurch würde das Pony schneller fahren, den Kraftstoff besser verbrennen und wie schon geschrieben wurde keine "Verkrustungen" entstehen. Naja die fahren auch die EU Modelle.


    Ich fahre manchmal Super E5 oder sogar Super E10 und habe dann noch keinerlei Unterschied festgestellt. Auch nach mehrmaligen E10 tanken hat das das Pony nicht mehr verbraucht, Geräusche des Motors sind auch die gleichen


    Leistungseinbussen habe ich auch keine festgestellt. Bei 3,7 Liter Hub und 309 PS. Das könnte vielleicht höchstens Ein Rennfahrer feststellen.


    Der Mustang ist eh für E15 zugelassen ;)


    Der CR-V macht da auch keinen Unterschied zwischen E5 und E10.


    Aber selbst könnte man dies nie realistisch testen, das geht wirklich nur unter Laborbedingungen im Windkanal, wo alle Parameter gleich sind. Für alle Spritsorten, und weil aber keiner macht, blühen halt die Fabeln.

    Wie wäre es mit denen von Honda "Ignis" in dunkel grau und rot. Wenn ich partu nichts finde was von der Größe nicht sofort so passt nehme ich die.


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