Beiträge von frv135

    In 45min war die Starterbatterie bei mir beim CRV leer.

    Das Auto stand auf der Hebebühne wegen Reifenwechsel.

    Es hatte gerade 50km runter.

    Ich das Teil nicht in den Waschanlagenmodus bekommen bzw wohl dann falsch.

    Beim Ablassen und dann Starten ging nichts mehr.

    Ich dachte, das die Hybrid Batterie den 12 V Akku vieleicht stützt?

    Fehlanzeige.

    In einem bestimmten Modus schaltet sich auch die Akkuschutzfunktion nicht an und regelt den Strom runter. Seit dem bin ich vorsichtig.

    Demnächst steht der HRV für 9 Tage in einer Tiefgarage. Mal sehen ob danach noch was geht.

    Bekannter von mir hat 7er Golf fast bis leer gefahren, da sind 0km im Übrigen auch fast 0 Liter.

    Es waren wohl 5=10 km Restreichweite angezeigt.

    Dann am Berg abgestellt.

    Nächsten Tag ist er nicht mehr angesprungen. Kam sogar Fehlermeldung.


    Luft im System macht rein gar nichts aus, da alles per Sensor überwacht wird und der Motor dann abschaltet.

    Er hat dann sogar den VW Dienst kommen lassen. Der hat nur aufgefüllt und dann kann die Pumpe bei Zündung an wieder Kraftstoff zur Einspritzung transportieren.

    Meine ungefähren Erfahrungen sagen, das bei 0km noch ca 4 bis 5 Liter drin sind.

    Reicht auch für Frauen, die das Tanken und die 0km Meldung gern mal vergessen.


    Wäre ja mal interessant, was er macht wenn der Sprit alle ist. Vielleicht ist es ja dann tatsächlich möglich bei vollen Akku noch ca 1 bis 2km batterieelektrisch zu fahren.

    Da immer mehr Funktionen per Software geschaltet werden können, dank PC Technik im Auto, hat halt ein schlauer Marketingmensch die Leasingfunktion für Softwarefunktionen entdeckt.

    Clever. Dumm für den Kunden.

    Ich wette fast, das der Händler nie mit Honda Kontakt hatte.

    Ich selbst hatte Kontakt mit Honda Deutschland.

    England gab es gar nicht.

    Mach mal bitte vom Motorraum und halte das Handy mal an verschiedene Stellen.

    Die Hybrid kupplung, die in Öl läuft ist rechts neben dem Verbrenner in Richtung Radaufhängung, also mehr innen rein.

    Das Geräusch ist auf jedenfall nicht das was ich hatte bzw das Mikro gibt es anders wieder.

    Ähnlich aber schon.

    Kannst du das nicht mit geöffneter Motorhaube noch mal machen?


    Wenn, dann sollte es von vorn rechts in der Mitte herkommen bzw am lautesten sein.(fahrerseite meine ich)


    Hast du den Testwagen selbst gehört oder wurde dir nur gesagt, das er auch so klingt?

    Wenn das nicht so ist, dann hat der Händler gelogen und es auch nicht an Honda gemeldet.

    Wenn du willst kann ich gern ein Video von meinem machen.


    Ich wette fast, der Händler will dich erstmal abwiegeln.


    PS ich hab mit guten Kopfhörer gehört, ich denke es ist doch sehr ähnlich zu dem was ich hatte.

    Wäre wirklich gut wenn du von oben im Motorraum noch eins machst.

    Nach drei Jahren wird sich noch nichts groß zeigen, aber nach 8 Jahren schon.

    Und beim FRV kann ich berichten, da ich 2 davon hatte, einer mit Unterbodenschutz, hatte der Erstbesitzer gemacht und einer ohne.

    Der Unterschied war dramatisch.

    Da auch bei mir extrem gesalzen wird im Winter, merkt man den Unterschied.

    Der FRV war genau wie der HRV untenrum nur lackiert.

    Jetzt nach 14 Jahren hat der FRV einen so dermaßen angerosteten Unterboden, daß sieht echt schlimm aus.

    Und ja, es ist nur optisch, nicht durchgerostet.

    Der TÜV bemängelt es auch.

    Egal ob du es brauchst oder nicht.

    Ich empfehle zu einem Konservierungsspezialisten zu gehen.

    Gerade unter der Radhausdämmung ist beim HRV rein gar nichts gemacht.

    Dort sammelt sich Feuchtigkeit und Modder in den Jahren.


    Wenn du ihn nach 5 bis 10 Jahren verkaufst ist das ein wertsteigerndes Argument für den Käufer.