HR-V Bremsbelag wechsel hinten, Software nötig?

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    • HR-V Bremsbelag wechsel hinten, Software nötig?

      Hallo Forum

      Bin neu hier im Forum und auch bei Honda....bin von VAG gewechselt.

      Da alles neu für mich ist möchte ich mich gerne informieren.
      Daher mal vorab....Bremsen hinten...brauche ich Software um die Kolben zurück zufahren?
      Welche Software könnt ihr empfehlen Links wären gut.
      OBD2 Stecker habe ich von CarPort....kann man das verwenden?

      Erstmals Gruß in die neue Runde :):)
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      HR-V 1.6i Diesel Elegance -6 Gang Manuel - Robust Style Paket (SEIT 09.03.2016)

      White Orchid Pearl, Getönte Scheiben 3M ;18" Sommer DBV Torrino II :thumbsup:

    • Hallo.....

      Lach....das ist wohl war!geht nur ja genau so.
      Aber die Frage kann man ja schon stellen.....bzw die Software wäre ja nicht schlecht ,wenn man sie besitzt !
      Auch bei einem 2015 Modell können Probleme auftauchen und somit lassen sie sich schon mal lokalisieren bevor man zu HH fährt.......

      Gruß

      HR-V 1.6i Diesel Elegance -6 Gang Manuel - Robust Style Paket (SEIT 09.03.2016)

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    • Also ...die Frage bleibt noch im Raum

      Werden hinten die Bremsen per Software zurück gefahren???

      Sonst muss ich mal bei HH vorbeischauen und mal alles erfragen.....

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    • Hallo Bibo,
      zunächst mal: Leider kann ich Dir mangels Ahnung zu der Thematik nicht direkt weiterhelfen. :/

      In einem anderen Forum - allerdings zum "großen Bruder" CRV - bin ich darüber gestolpert:

      Klick Geht das in die Richtung?


      Aber ganz allgemein kann ich Dir schon sagen: So wie Du das wohl von der VAG-Community gewohnt bist, wird es hier nicht sein.
      Dafür ist die Honda- Community zu klein und anders zusammengesetzt - und damit fehlt auch die Anzahl der "Cracks", die schon alles gehackt, probiert und getestet haben oder sogar im VAG-Konzern arbeiten. Also nix von wegen VCDS-Spezies (auch mangels Möglichkeit), Tuning-Geheimtips, Sound-Anlagen-Empfehlungen usw..
      Eher Tips für Kofferraum - Wannen, Hundegitter und Anhänger-Kupplungen. :D

      Ich selbst bin übrigens auch nur Otto-Normal-Nutzer, der zwar (früher mit dem Audi) hin und wieder von den Tips profitiert hat, aber selbst mangels technischem Verständnis nix dazu beitragen kann. (Formerly known as "Schmarotzer" :D )

    • Hey Du....
      Vielen Dank für Deine Einschätzung und ehrliche Ausführung.
      Sowas habe ich mir bereits gedacht.
      Im VAG Bereich wird umgehend geantwortet auch wenn es nicht gerade zielstrebig ist.aber egal.....

      Oki.......dann müssen wir hier einfach mal am Ball bleiben und die Gemeinde vergrößern.
      Werde mich da nun mal hinterklemmen was mit dem neuen HRV so alles machbar ist.
      Die Software werde ich mir ordern....muss mich aber mal schlau machen , was da so auf dem Markt gibt.

      Ist den keiner hier in dem Forum der bei Honda arbeitet der mal Tips und Tricks weitergeben kann?

      Gebe die Tage mal hier die Infos ,wie das mit den Bremsen nun funktioniert.

      Auch wenn ich bestimmt noch 3 Jahre warten muss bis die hinten runter sind.

      Gruß und frohe Ostern in die Runde.

      HR-V 1.6i Diesel Elegance -6 Gang Manuel - Robust Style Paket (SEIT 09.03.2016)

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    • schnell mal die Info in die Runde.....

      Bremsbelag hinten Austausch nur über Tester von Honda möglich...
      So die Aussage.
      Die werden elektrisch zurück gefahren......

      Soweit so gut.....

      HR-V 1.6i Diesel Elegance -6 Gang Manuel - Robust Style Paket (SEIT 09.03.2016)

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    • Neu

      Ich möchte das Thema noch einmal hochholen. Ist das wirklich so, dass es nur mit einer Software geht? Es gibt Angaben im Internet, dass man den Stecker am Sattel abziehen kann, dann den Kolben zurückdrehen/drücken kann. Nach dem Zusammenbau soll sich dann die elektronische Bremse justieren. Hat das schon mal jemand gemacht?
      Gruß
      Osdorf112

    • Neu

      Ich hab dem Mechaniker schon mal zugeschaut wie er die Hinterbremse zerlegt und geputzt hat. Er hat nur den Stecker der elektr. Handbremse gezogen und keinen Tester
      oder ähnliches angesteckt. Normales Handwerkzeug reicht.

      Gruß Albert

      Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance CVT+Navi White Orchid Pearl+Eberspächer Hydronic2 B4S

    • Neu

      Elch64 schrieb:

      Ich hab dem Mechaniker schon mal zugeschaut wie er die Hinterbremse zerlegt und geputzt hat. Er hat nur den Stecker der elektr. Handbremse gezogen und keinen Tester
      oder ähnliches angesteckt. Normales Handwerkzeug reicht.

      Gruß Albert
      Das er den Stecker demontiert hat, um handlicher die Bremsanlage zu säubern das glaube ich.
      Er wird aber niemals gegen die Spindel gedrückt haben, wenn hinten der Motor noch drauf sitzt.
      Das würde ich nur dann glauben wenn ich es eigenmächtig sehe.
      Würden bei dir die bremsen getauscht oder nur aufgemacht und so wieder zusammengebaut... Dann braucht man den Tester tatsächlich nicht.....

      Gruß in die Runde

      HR-V 1.6i Diesel Elegance -6 Gang Manuel - Robust Style Paket (SEIT 09.03.2016)

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    • Neu

      Es wird tatsächlich Software benötigt um die elektrische Parkbremse in den Wartungszustand zuversetzen. Wird dies nicht gemacht geht man das Risiko ein die Parkbremse zu beschädigen.

      Dieser Vorgang muss gemacht werden wenn die Bremsscheiben gewechselt werden, wird nur der Bremsbelag getauscht, geht dies ohne die Bremsanlage in den Wartungszustand zubringen.

      Honda HR-V Comfort | Benziner | BJ 2016 | abnehmbare AHK|
      Morpho Blue Pearl

    • Neu

      Hallo HR-V Gemeinde,

      Da ich über 20 Jahre in einer Honda Vertragswerkstatt gearbeitet habe, kann ich folgende
      Aussage treffen:
      Bremsklötze hinten erneuern,
      Stecker ziehen, der Bremskolben wird manuell reingedreht.
      Darauf achten, dass die Nut des Bremskolbens mit der Erhöhung auf dem Bremsklotz fluchtet.
      Nach der Montage die Fussbremse kräftig ein paar Mal betätigen.
      Stecker der Stellmotore aufstecken.

      Gruß
      didi237