Hi Leute 
Habt Ihr Euch auch schon mal gefragt, was es eigentlich mit dem oft erwähnten CAN-Bus auf sich hat?
Bin eben über einen - wie ich finde - sehr informativen Beitrag zu diesem Thema "gestolpert".
Für mich als beidlinkshändigem Schreibtischtäter eine ganz andere Welt.
Aber das ist so gut erklärt, dass sogar ich tatsächlich das meiste davon verstanden habe.
Jetzt dämmert es mir langsam, wieso man nicht mehr immer ganz einfach ein serienmäßiges Bauteil durch ein vermeintlich besseres ersetzen oder
gar etwas zusätzliches "dranbasteln" kann.
Mein Lieblings-Satz jedoch in dem Artikel:
"Um die Signalgüte zu optimieren, müssen die Enden der Busleitung mit Abschlusswiderständen "terminiert" werden. Besonders bei hohen
Übertragungsgeschwindigkeiten kann ein nicht richtig terminiertes Kabelende den gesamten Bus funktionsunfähig machen. "
[Blockierte Grafik: http://www.peugeotboard.de/images/smilies/icon_e_biggrin.gif]
Da sieht man doch förmlich den Arnold, wie er das Kabelende terminiert![Blockierte Grafik: http://www.peugeotboard.de/images/smilies/icon_e_biggrin.gif]