Vibrationsgeräusche während der Diesel-Kaltlaufphase

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    • So, ich bin's wieder. Hatte Glück einen Honda-Gebietsleiter bei meinem Honda-Händler anzutreffen. Hab den gleich auf die Geräusche angesprochen mit dem Hinweis, dass hier jemand geschrieben hat, dass es Teile gibt um das Problem zu lösen. Er hat dann sein Laptop genommen, nachgeschaut, ob es etwas gibt und eine Anfrage gestartet. Siehe da, vor 3 Wichen bekam ich von meinem Honda-Händler den Anruf, dass die Teile jetzt da sind. Hatte meinen HR-V jetzt 2,5 Tage in der Werkstatt. Nun ist alles gut. Schade, dass Honda sich nicht selbst bei den Kunden meldet. Scheinbar, weil es so teuer ist.
      Übrigens, war an dem Tag beim Händler, weil die Autobatterie nach 2,25 Jahren schon kaputt war, obwohl ich start und stop-Automatik immer abgeschaltet habe. Auch nicht normal.......

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    • Webmark schrieb:

      @SHIGERU: Ist das Problem inzwischen auch bei deinem HR-V vorgekommen?
      Richtig, ich bin davon nicht betroffen.

      Aber als Moderator, denke ich, darf man auch ein Forumsmitglied loben / sich bedanken, wenn eine tatsächliche Lösung eines Problems eingestellt wird. Fragen und Probleme kommen ja täglich genug neue hinzu ...

      LG
      トーマス (Tōmasu)
      :m0001:

      Seit 14.10.2016 voll zufrieden mit meinem Honda HR-V 1.6 i-DTEC (Executive, ruse black, Chrom-Paket, Originalfelge "Potis", 4 Jahre Garantie + Wartung) :rolleyes:
      "When all is said and done, it’s hard to beat a Honda!" ^^

    • SHIGERU schrieb:

      Aber als Moderator, denke ich, darf man auch ein Forumsmitglied loben / sich bedanken, wenn eine tatsächliche Lösung eines Problems eingestellt wird
      Wozu die Rechtfertigung?

      Ich wollte nur wissen, ob das Problem bei deinem HR-V inzwischen auch vorgekommen ist.
      Gruß Markus

      :) Honda HR-V 1.6 i-DTEC, Elegance, White Orchid Pearl :) [Übergabe: 20.04.2016] - [Bestelldatum-Lager: 12.04.2016]
    • ... bei mir ist das mit den Vibrationsgeräuschen nun Geschichte.
      Wie schon hier beschrieben: Tank raus, anderes Leitungsset verlegt ...
      Das Auto war 2 Tage beim HH. Er sagte, das war ein 1500 € Umbau. Weil ich schon ein Stück aus der 3 Jahresgarantie war, musste ich 360 € selbst berappen (die 2 Jahre Zusatzgarantie hat es nicht übernommen).
      Als Ersatzauto bekam ich den Sport :) (jetzt freu ich mich noch mehr auf meinen Sport CVT am 8.7.)
      Übeigens: Die Teile hatten 4 Wochen Lieferungszeit.

      Mike 8)
      Honda HR-V Sport CVT, Modern Steel, 07/2019, Extras: autom. abblendenter Innenspiegel, abnehmbare AHK ab Werk, 5 Jahre Garantie mit Wartungspaket.
      Tochter fährt meinen "alten" Honda HR-V, 1,6 DTEC, Modern Steel, 10/2015, starre AHK

    • mikes schrieb:

      ...musste ich 360 € selbst berappen

      mikes schrieb:

      Als Ersatzauto bekam ich den Sport (jetzt freu ich mich noch mehr auf meinen Sport CVT am 8.7.)
      Du hast diesen Umbau, der dich immerhin 350 EUR gekostet hat durchführen lassen, obwohl du in wenigen Wochen auf den Sport CVT wechselst ?(
      Gruß Markus

      :) Honda HR-V 1.6 i-DTEC, Elegance, White Orchid Pearl :) [Übergabe: 20.04.2016] - [Bestelldatum-Lager: 12.04.2016]
    • Ja klar. Meine Tochter übernimmt meinen Diesel in's Allgäu. Dort ist es länger Kalt genug für's Rattern. Das wollte ich ihr nicht antun.

      Mike 8)
      Honda HR-V Sport CVT, Modern Steel, 07/2019, Extras: autom. abblendenter Innenspiegel, abnehmbare AHK ab Werk, 5 Jahre Garantie mit Wartungspaket.
      Tochter fährt meinen "alten" Honda HR-V, 1,6 DTEC, Modern Steel, 10/2015, starre AHK

    • Moin...
      Mittlerweile ist bei mir auch ein neues Leitungsset verbaut worden. Ich denke hetzt ist Ruhe mit dem Kaltklappern.

      Wer auch immer Sorgen damit hat muss seinen Händler aber auch ein wenig drängeln. Meist wird ja abgewimmelt und geschoben und sich rausgeredet.
      Ich hab auch öfter gefragt und zuletzt kurz vor Garantieende hier auf Lösungsvorschlage aus dem Forum verwiesen. Darauf hin wurde vom Händler mal genauer gesucht und raus kam- ein neuer Leitungssatz.

      Grüße von Jens

      HR-V Diesel Elegance in Modern Steel Metalic