Hi,
nach gut 93000km habe ich immer noch die ersten Beläge. Ich bin am 30.5. bei meinem HH wegen der 5. Inspektion (derzeit AB5 Code) und dann werden wir weitersehen. Ich fahre ca. 45000km im Jahr und alles an Fahrstrecken die es gibt - Landstraße, Autobahn und Stadt. Wie ich schon des öfteren erwähnt habe, versuche ich immer "vorausschauend" zu fahren und durch rechtzeitiges vom Gaspedal gehen einiges an Bremsenergie durch den Motor abfangen zu lassen - funktioniert anscheinend sehr gut. 
Lg. Mani
....nach gut 93000km habe ich immer noch die ersten Beläge.
Dies spricht eindeutig für eine gute Qualität der Bremsbelege und für die Qualität des HR-V. 
@SHIGERU: Hast du den Eindruck, dass deine Bremsbelege bereits stark abgenutzt sind oder ist dies nur eine ganz allgemeine Frage?
....versuche ich immer "vorausschauend" zu fahren und durch rechtzeitiges vom Gaspedal gehen einiges an Bremsenergie durch den Motor abfangen zu lassen - funktioniert anscheinend sehr gut.
Nicht nur anscheinend, denn dein absolut geringer Durchschnittsverbrauch ist einmalig und für mich stets ein Ansporn, dass es also noch besser geht, als ich mit meinen 4,5 L/100 km bisher erreicht habe.
@SHIGERU
Deine Frage ist berechtigt. Vor dem HR-V hatte ich ein Civic. Dort mussten die Bremsbeläge nach 70.000 Km ausgetauscht werden. Es hat mich sehr überrascht, weil ich schon mit meinem HR-V(1. Gen) über 120.000 Km und mit dem Accord über 90.000 Km mit den Originalen gefahren habe. Beim Civic sagte der Werkstattmeister, dass leider Honda sich an den Trend angeschlossen habe und die Bremsbeläge halten maximal 70.000 Km durch. Aber jetzt beim HR-V nach dem 60.000-er Inspektion haben die Bremsbeläge immer noch 6 mm darauf. Also ich rechne nicht mit einem Bremsbelägtausch bevor ich den 100.000 Km voll habe. 
